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　　螺桿式空壓機作為(wei)行業中(zhong)提供壓縮空(kong)氣(qi)的主要設(she)備，運(yun)行過(guo)程中(zhong)難免(mian)出現影響其(qi)運(yun)行的故障(zhang)，下文詳(xiang)細說(shuo)明其(qi)故障(zhang)及解(jie)決辦法(fa)。

　　螺桿式(shi)空(kong)壓(ya)機跳(tiao)閘問題(ti)：空(kong)壓(ya)機跳(tiao)閘問題(ti)即是在其(qi)正常運行過(guo)程中由于某(mou)個或某(mou)些原(yuan)因發生的(de)及其(qi)跳(tiao)閘現(xian)象。具體分析這一現(xian)象可以(yi)發現(xian)，在實際操作(zuo)中引起跳(tiao)閘的(de)原(yuan)因并不***。通(tong)常來說，空(kong)壓(ya)機跳(tiao)閘原(yuan)因有溫度超(chao)過(guo)空(kong)壓(ya)機溫度上限;通(tong)風(feng)設備出現(xian)故障;油位過(guo)低;主機注入的(de)油壓(ya)壓(ya)力不足;設備出現(xian)短路或長時間(jian)工作(zuo)時由于輸電(dian)線截面積(ji)較小導致(zhi)。

　　當螺(luo)桿式(shi)空壓(ya)機發生跳閘現(xian)象(xiang)(xiang)時，往往隨之而來的即是系統(tong)內壓(ya)力(li)突降，長期保持這一狀態運行(xing)則(ze)有可能導致空壓(ya)機出現(xian)安全事故(gu)(gu)。而跳閘現(xian)象(xiang)(xiang)在(zai)運行(xing)故(gu)(gu)障(zhang)中屬于重大的設備問題，因此，當跳閘現(xian)象(xiang)(xiang)出現(xian)，應立即對空壓(ya)機整體系統(tong)進行(xing)故(gu)(gu)障(zhang)檢查及(ji)處(chu)理。

　　通(tong)常(chang)來說，常(chang)見的(de)處理措施有：對冷(leng)卻系統(tong)進(jin)行(xing)***的(de)故障(zhang)排查(cha)(cha)，確定運(yun)行(xing)是否(fou)正常(chang)有效(xiao);檢(jian)查(cha)(cha)通(tong)風裝置的(de)工(gong)作其情況，并(bing)對空(kong)壓機房(fang)進(jin)行(xing)人(ren)力通(tong)風，降低螺桿式空(kong)壓機運(yun)行(xing)中的(de)環境(jing)溫度;對油氣(qi)(qi)分離(li)器進(jin)行(xing)補(bu)油，保證其油位在正常(chang)運(yun)行(xing)范(fan)圍內(nei);檢(jian)查(cha)(cha)設(she)備(bei)電(dian)路(lu)(lu)是否(fou)出(chu)現(xian)短路(lu)(lu)現(xian)象(xiang)，必要時更換(huan)設(she)備(bei)電(dian)線，加大電(dian)線截(jie)面(mian)積(ji)以減少產熱;檢(jian)查(cha)(cha)油氣(qi)(qi)分離(li)器濾(lv)芯，若出(chu)現(xian)堵塞(sai)情況則需(xu)予以更換(huan)。

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