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開山空壓機維修在哪些情況下進行
發布時間:2022-03-31   瀏覽:2361次

開山空壓機維修在哪些情況下進行

  做好開山空壓機維(wei)修(xiu)保養可以降(jiang)低維(wei)修(xiu)成(cheng)本(ben)。當(dang)然,不當(dang)的(de)(de)“預(yu)防維(wei)修(xiu)”不但不會(hui)降(jiang)低成(cheng)本(ben),還會(hui)增(zeng)加(jia)成(cheng)本(ben),我(wo)們(men)稱之(zhi)為維(wei)修(xiu)冗余或者(zhe)維(wei)修(xiu)過剩。我(wo)們(men)這里是指(zhi)恰當(dang)的(de)(de)空(kong)壓機維(wei)修(xiu)保養可以降(jiang)低維(wei)修(xiu)成(cheng)本(ben)。一般而言,有(you)(you)計劃的(de)(de)工作(zuo)其效率是無計劃工作(zuo)效率的(de)(de)3倍(bei)到(dao)4倍(bei)。今天我(wo)們(men)來分析什么(me)情(qing)況下機頭需(xu)要大修(xiu),希望對您有(you)(you)幫助!

  一、間隙增大

  1.開山空壓(ya)(ya)(ya)機的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)機的(de)(de)(de)陰(yin)陽(yang)轉(zhuan)子間(jian)的(de)(de)(de)距離增(zeng)(zeng)大(da)。帶來的(de)(de)(de)直接(jie)后果是壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機在壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)(de)過程中泄(xie)漏(即回滲漏)增(zeng)(zeng)大(da),排出機器的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空氣體積變(bian)小(xiao)。體現在效(xiao)(xiao)率(lv)方(fang)面就(jiu)是壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)效(xiao)(xiao)率(lv)降低,陰(yin)陽(yang)轉(zhuan)子與(yu)后端蓋(gai)和軸承(cheng)處的(de)(de)(de)間(jian)隙增(zeng)(zeng)大(da),主(zhu)(zhu)要會影(ying)響(xiang)到(dao)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機的(de)(de)(de)密封性和壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)效(xiao)(xiao)率(lv),同時對陰(yin)陽(yang)轉(zhuan)子的(de)(de)(de)使用壽命會產(chan)生很大(da)的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang),因為很多(duo)機械故障(zhang)***初成因都(dou)是軸承(cheng)與(yu)主(zhu)(zhu)軸之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙造成的(de)(de)(de)。

  二、磨損增大

  機械在運轉都存在磨(mo)(mo)損(sun),正(zheng)常情況下(xia)因(yin)為(wei)(wei)有(you)潤(run)滑液潤(run)滑,磨(mo)(mo)損(sun)會(hui)減輕很多,但長期高速運轉,磨(mo)(mo)損(sun)是在慢慢增大(da)的(de)(de)(de)。開(kai)山(shan)空(kong)壓機以壓縮機主機為(wei)(wei)準,除軸(zhou)承(cheng)外還存在其(qi)它(ta)部件的(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)。如(ru)輕微磨(mo)(mo)損(sun)不采取正(zheng)確的(de)(de)(de)預防措施,很容(rong)易導致磨(mo)(mo)損(sun)增大(da)、造成(cheng)其(qi)它(ta)主要部件的(de)(de)(de)損(sun)壞和磨(mo)(mo)損(sun)。

  三、部件變形

  空(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)主(zhu)機(ji)(ji)是壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)核心(xin)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)部(bu)件(jian),其內部(bu)部(bu)件(jian)長期處(chu)于高(gao)溫、高(gao)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)環(huan)境中,再加上高(gao)速的(de)(de)(de)運轉,時(shi)間(jian)一長必然存在部(bu)件(jian)變(bian)形的(de)(de)(de)現象。同時(shi),造成變(bian)形的(de)(de)(de)原(yuan)因還有(you)使用環(huan)境因素,而空(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)一般使用的(de)(de)(de)環(huan)境的(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)中都會有(you)塵埃和(he)雜質,這些細小(xiao)的(de)(de)(de)固(gu)體(ti)物質在進入(ru)機(ji)(ji)器(qi)后,日積月(yue)累若結成較大(da)的(de)(de)(de)固(gu)體(ti)塊,就有(you)可能造成陰陽轉子變(bian)形,間(jian)隙增大(da),嚴重的(de)(de)(de)會導(dao)致主(zhu)機(ji)(ji)卡死。

  四、部件損壞

  在空氣壓縮機主機部分的易損(sun)部件主要(yao)有:各種墊(dian)片、密(mi)封(feng)圈、軸油封(feng)等,尤其是(shi)軸油封(feng),開山空壓機長(chang)期處于高(gao)溫、高(gao)壓、和高(gao)速(su)運(yun)轉的環(huan)境中,其使用(yong)壽命比大大縮短。其損(sun)壞的直(zhi)接后果(guo)是(shi)造成壓縮機漏油,如未能及時發(fa)現,則會造成陰陽(yang)轉子和軸承(cheng)因缺少潤滑而燒(shao)毀。

  五、成本增加

  增加保養成本和電力成本。由于螺桿式空壓機的(de)空氣(qi)壓縮(suo)機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)在(zai)長時間(jian)運轉(zhuan)未(wei)大(da)修,部件磨(mo)損增(zeng)(zeng)大(da),一些磨(mo)損的(de)雜(za)質(zhi)留在(zai)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)腔內,會造成潤滑液(ye)壽命縮(suo)短(duan),同時,由(you)于雜(za)質(zhi)的(de)原因,油氣(qi)分離器芯和油過(guo)濾期(qi)的(de)使用(yong)時間(jian)大(da)大(da)縮(suo)短(duan),造成保養(yang)成本(ben)增(zeng)(zeng)加(jia)。在(zai)電力(li)成本(ben)方面,由(you)于磨(mo)擦增(zeng)(zeng)大(da)和壓縮(suo)效率降低,必(bi)然會造成電力(li)成本(ben)增(zeng)(zeng)大(da)。如電機(ji)(ji)負荷急劇增(zeng)(zeng)加(jia),嚴重的(de)后果(guo)使主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)抱死甚至報廢(fei)。如果(guo)空壓機(ji)(ji)功(gong)率不大(da),可以考慮換新(xin)空壓機(ji)(ji)。

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